NOUVEAU SPEED TRIPLE 1200 RS
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DÉCOUVREZ LE MEILLEUR
DES PERFORMANCES ULTIMES DE TROIS CYLINDRES
Découvrez les accélérations grisantes et le son renversant de l’ultime trois cylindres, pour des performances addictives à chaque trajet.
UNE MANIABILITÉ ULTRA-PRÉCISE
Avec sa suspension semi-active Öhlins SmartEC3, son dynamisme précis et sa position de conduite typique de roadster, ce modèle vous offre agilité et contrôle à chaque trajet.
UN DESIGN SPEED TRIPLE EMBLÉMATIQUE
Un design audacieux, un look déterminé et une allure exprimant puissance et prestance sous tous les angles.
TECHNOLOGIES AVANCÉES
Une suspension électronique Öhlins SmartEC3 dernier cri et un éventail complet de technologies d’assistance intensifient les sensations et vous permettent d’aller plus loin que jamais.
LA TOTALE
Un jeu de technologies et d’équipements pensés pour le pilote vous donne le contrôle pour que vous puissiez profiter pleinement de la conduite.
PERFORMANCES
MANIABILITÉ
DESIGN
TECHNOLOGIES
ÉQUIPEMENTS
TECHNOLOGIES AVANCÉES
SUSPENSION ÖHLINS SMARTEC3
Le système de pointe OBTi (Öhlins SmartEC3 Objective Based Tuning Interface) permet aux motards d’ajuster différentes caractéristiques, dont le support de frein, le transfert de masse, le support d’accélération initiale et l’adhérence en virage, entre autres. Pour ceux qui préfèrent une configuration fixe, le réglage manuel de la compression et de la détente est également disponible via le menu du tableau de bord.
DES PERFORMANCES ULTIMES DE TROIS CYLINDRES
UNE PUISSANCE ET UN COUPLE INCOMPARABLES
Plus puissant que jamais, le trois cylindres de 1 160 cm3 produit une accélération et des performances phénoménales, avec 183 ch à 10 750 tr/min et 128 Nm à 8 750 tr/min.
UNE MANIABILITÉ ULTRA-PRÉCISE
SUSPENSION ÖHLINS SMARTEC3
Avec sa technologie innovante permettant un ajustement encore plus rapide et un confort accru, la technologie semi-active Öhlins® SmartEC3 de pointe contrôle et module les caractéristiques d’amortissement afin d’offrir une maniabilité dynamique, précise et parfaitement réglée, que vous cherchiez la courbe parfaite sur la piste ou enchaîniez les virages sur votre route favorite.
UN DESIGN SPEED TRIPLE EMBLÉMATIQUE
UNE PRESTANCE INDÉNIABLE
Avec ses lignes racées et son allure déterminée, le Speed Triple est fait pour se démarquer. Le design minimaliste de son arrière intègre un feu arrière et un support de plaque d’immatriculation, tandis que son réservoir de carburant sculpté à la présence musclée offre une superbe silhouette.
LA TOTALE
RESTER CONNECTÉ
Grâce au design intuitif de l’interface de l’écran TFT de 5”, vous accédez instantanément à toutes les informations clés pour pouvoir rester concentré sur le frisson de la conduite. Le système de connectivité My Triumph de série permet de contrôler la navigation pas-à-pas, le téléphone et la musique.
CARACTÉRISTIQUES MOTOS
| Feature | Details |
|---|---|
| Prix | |
| Prix | Prix À Partir De 19 995,00 € |
| Feature | Details |
|---|---|
| Moteur et Transmission | |
| Type | Liquid-cooled, 12 valve, DOHC, inline 3-cylinder |
| Cylindrée | 1160 cm³ |
| Alésage | 90.0 mm |
| Course | 60.8 mm |
| Rapport de compression | 13.2:1 |
| Puissance maximale | 183 PS / 180.5 bhp (134.6 kW) @ 10,750 rpm |
| Couple maximal | 128 Nm @ 8,750 rpm |
| Alimentation | Multipoint sequential electronic fuel injection with electronic throttle control |
| échappement | Stainless steel 3 into 1 header system with underslung primary silencer and side mounted titanium Akrapovič secondary silencer |
| Transmission finale | X-ring chain |
| Embrayage | Wet, multi-plate, slip |
| Boîte de vitesses | 6 speed |
| Feature | Details |
|---|---|
| Châssis | |
| Cadre | Aluminium twin spar frame, bolt-on aluminium rear subframe |
| Bras oscillant | Aluminium, single-sided |
| Roue avant | Cast aluminium, 17 x 3.50 in |
| Roues arrière | Cast aluminium, 17 x 6.00 in |
| Pneu avant | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 120/70ZR17 58W |
| Pneus arrière | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 190/55ZR17 75W |
| Suspension avant | Öhlins 43mm fully adjustable USD forks, 120mm travel, SmartEC3 OBTi system electronic compression / rebound damping |
| Suspension arrière | Öhlins monoshock RSU with linkage, 120mm rear wheel travel, SmartEC3 OBTi system electronic compression / rebound damping |
| Frein avant | Twin 320mm floating discs. Brembo Stylema monobloc calipers, OC-ABS, Brembo MCS radial master cylinder. |
| Frein arrière | Single 220mm disc. Brembo twin piston caliper, OC-ABS. |
| Affichage et fonctions du tableau de bord | Full-colour 5" TFT instruments |
| Feature | Details |
|---|---|
| Dimensions et Poids | |
| Guidon large | 810 mm |
| Hauteur hors rétroviseurs | 1085 mm |
| Hauteur de la selle | 830 mm |
| Empattement | 1445 mm |
| Inclinaison | 23.9 º |
| Chasse | 104.7 mm |
| Contenance du réservoir | 15.5 L |
| Poids pleins faits | 199 kg |
| Feature | Details |
|---|---|
| Consommation | |
| Consommation | 51.4 mpg (5.5L/100km) |
| Indice de CO2 | 127 g/km EURO 5+ les données sur les émissions de CO2 et la consommation de carburant sont mesurées conformément au règlement 168/2013/CE. Les chiffres relatifs à la consommation de carburant sont dérivés de conditions d’essai spécifiques et ne sont fournis qu’à des fins de comparaison. Il est possible qu’elles ne correspondent pas aux valeurs en utilisation de conduite réelle. |
| Feature | Details |
|---|---|
| Service | |
| intervalle d'entretien | 16 000 Km ou 12 mois, selon la première éventualité |
| Feature | Details |
|---|---|
| Équipement de série | |
| Suspension semi-active Öhlins SmartEC3 | |
| Lift control de la roue avant avec 4 niveaux d’intervention | |
| Contrôle du frein moteur | |
| Aide au freinage (en mode Track) | |
| Modes de conduite : Rain, Road, Sport, Track, Rider | |
| Amortisseur de direction réglable | |
| Assistant au changement de rapport Triumph (montée et descente) | |
| Antipatinage optimisé pour les virages déconnectable et ABS optimisé pour les virages | |
| Avertissement de décélération d’urgence | |
| Régulateur de vitesse réglable | |
| Système sans clé désactivable | |
| Deux phares à LED et feu arrière distinctif | |
| Batterie lithium-ion légère | |
| Écran TFT 5 pouces à collage optique | |
| Système de connectivité My Triumph avec intégration du smartphone | |
| Rétroviseurs d’embout de guidon anti-vibrations | |
| Feature | Details |
|---|---|
| Accessoires en option | |
| Silencieux en titane Akrapovič | |
| Sacoche de réservoir et sacoche arrière à verrouillage rapide | |
| Protecteurs de cadre et de fourche | |
| Réservoirs de liquide de frein usinés | |
| Clignotants à défilement | |
| Et bien plus encore | |
