NOUVELLE ROCKET 3 GT
EVEL KNIEVEL LIMITED EDITION
Entrez dans le monde de l’exploit et de la puissance avec la Rocket 3 GT Evel Knievel Limited Edition. Avec une production limitée à 250 exemplaires numérotés dans le monde, cette moto exclusive allie les incroyables prouesses techniques de Triumph au design et au sens du spectacle emblématiques du roi des cascadeurs, Evel Knievel. Conçue pour fasciner et faite pour impressionner, la Rocket 3 GT Evel Knievel Limited Edition livre une expérience de cruiser longue distance plus raffinée tout en offrant des performances explosives et la présence renversante pour laquelle la gamme Rocket 3 est reconnue.
Cette édition rend hommage au saut légendaire du Caesar’s Palace d’Evel Knievel en 1967 lors duquel il s’envola sur plus de 42 mètres au-dessus de la célèbre fontaine sur sa Triumph Bonneville. Il devint alors célèbre dans le monde entier.
Plaque de couvre-culasse gravée au laser et badges
Chaque Rocket 3 GT Evel Knievel comprend un badge de couvre-culasse noir et doré numéroté et gravé du logo Evel Knievel. Ce superbe détail apporte une touche d’élégance et rappelle la nature haut de gamme du modèle.
Livre numéroté et signé
Chaque propriétaire recevra un livre de collection exclusif, spécialement commandé par Triumph pour raconter l’histoire incroyable d’Evel Knievel et de ses liens uniques avec la marque. Il est écrit par Stuart Barker, célèbre auteur et spécialiste d’Evel Knievel. Chaque exemplaire sera numéroté et signé par le PDG de Triumph, Nick Bloor.
Écran de démarrage exclusif Knievel
Lorsque vous démarrez la moto, l’écran de démarrage exclusif Evel Knievel vous accueille et vous prépare à une expérience de conduite hors du commun. Ce détail sur mesure crée aussi un lien entre vous et la légende d’Evel Knievel à chaque fois que vous prenez la route.
Réservoir de carburant chromé et graphismes exclusifs
La Rocket 3 GT Evel Knievel est équipée d’un superbe réservoir de carburant chromé orné des bandes étoilées emblématiques d’Evel Knievel sur une audacieuse peinture blanche, en hommage au graphisme rouge, blanc et bleu du cascadeur. Pour une touche d’authenticité supplémentaire, le logo à bandes étoilées « EK » exclusif du garde-boue avant et le logo emblématique du carénage de radiateur créent un lien entre le design de la moto et la carrière légendaire d’Evel Knievel. Ils sont les symboles visuels de l’esprit intrépide de ce modèle en édition limitée.
Contrastes audacieux et accents Matt Black dynamiques
Cette peinture exclusive, qui associe le coloris contrasté Sapphire Black, des accents blancs et d’imposants panneaux Matt Black sur la tête de fourche, le cuvelage de phare, les garde-boue, les flancs et le carénage arrière, souligne la présence puissante de la moto.
Confort premium pour le touring avec les selles en cuir sur mesure
Conçue pour les longues distances, la Rocket 3 GT Evel Knievel Limited Edition offre plus de confort grâce à une selle en cuir sur mesure pour le pilote et le passager décorée de signatures dorées brodées Evel Knievel et de badges incrustés Triumph en aluminium brossé. Le dossier passager en cuir assorti assure confort et style au passager pour des trajets à la fois raffinés et exaltants.
Des performances et un couple inégalés
La Rocket 3 GT Evel Knievel Limited Edition est alimentée par le plus gros moteur du monde pour une moto de série, un trois cylindres imposant de 2 458 cm3 produisant un couple phénoménal de 225 Nm et 182 ch de puissance à 7 000 tr/min. Cette puissance brute se traduit par une accélération grisante et une expérience de conduite inoubliable. Les silencieux à triple sortie intensifient sa présence avec un son d’échappement puissant qui s’accorde avec ses performances musclées et renforce son imposante prestance sur route.
Une maniabilité phénoménale et du confort pour les longs trajets
La Rocket 3 GT Evel Knievel Limited Edition incarne la puissance, l’agilité et la confiance. Son cadre en aluminium non soudé innovant fabriqué à partir de composants coulés et forgés offre une base inébranlable à la fois ultra-légère et ultra-résistante. Son monobras oscillant en aluminium permet une conduite souple et stable.
Une fourche inversée Showa de 47 mm et un monoamortisseur déporté, tous deux réglables en détente et en amortissement de compression, veillent à ce que la suspension soit parfaitement adaptée à votre style de conduite et aux conditions. Les freins Brembo Stylema® premium et l’ABS optimisé pour les virages vous donnent du contrôle pour maîtriser chaque virage avec une implacable précision.
Ergonomie sur mesure et équipements de touring améliorés
La Rocket 3 GT Evel Knievel Limited Edition est faite pour le touring grâce à une position de conduite spacieuse, une configuration de guidon haute et des repose-pieds avancés pour un maximum de confort lors des longs trajets. Avec ses technologies d’assistance avancées et ses nombreux équipements, elle est parfaite pour les trajets quotidiens comme pour les aventures au long cours.
Pourquoi la Rocket 3 GT Evel Knievel Limited Edition est-elle une pièce de collection ultime ?
La Rocket 3 GT Evel Knievel Limited Edition n’est pas une simple moto, c’est une expérience. Avec son design unique, son confort exceptionnel et ses performances explosives, elle est destinée à ceux qui ne cherchent pas seulement une moto, mais un morceau d’histoire représentant à la fois la puissance et le prestige.
Ne ratez pas l’occasion d’acquérir une légende.
CARACTÉRISTIQUES MOTOS
| Feature | Details |
|---|---|
| Prix | |
| Prix | Prix À Partir De 29 895,00 € |
| Feature | Details |
|---|---|
| Moteur et Transmission | |
| Type | 3 cylindres en ligne, refroidi par eau, DACT |
| Cylindrée | 2458 cm³ |
| Alésage | 110.2 mm mm |
| Course | 85.9 mm mm |
| Rapport de compression | 10.8:1 |
| Puissance maximale | 182 CV / 180 bhp (134 kW) @ 7,000 tr/mn |
| Couple maximal | 225 Nm (166lbft) @ 4,000 tr/mn |
| Alimentation | Injection électronique multipoint séquentielle avec SAI |
| échappement | Inox 3 en 1 avec 3 sorties Silencieux de marque Arrow / boîte CAT |
| Transmission finale | Cardan |
| Embrayage | Hydraulique |
| Boîte de vitesses | 6 speed |
| Feature | Details |
|---|---|
| Châssis | |
| Cadre | Cadre entièrement en aluminium |
| Bras oscillant | Monobras en aluminium |
| Roue avant | 17 x 3,6in en aluminium |
| Roues arrière | 16 x 7,5in en aluminium |
| Pneu avant | 150/80 R17 V |
| Pneus arrière | 240/50 R16 V |
| Suspension avant | Fourche inversée Showa ø47mm 1 1, réglage compression et détente débattement 120mm |
| Suspension arrière | Amortisseur Showa à reservoir séparé réglable avec précharge hydraulique reglable, débattement 107mm |
| Frein avant | Deux disques de 320 mm, étriers monoblocs radiaux Stylema Brembo M4.32 à 4 pistons, ABS en virage |
| Frein arrière | Simple disque de 300mm, étrier monobloc Brembo M4.32 à 4 pistons, ABS en virage |
| Affichage et fonctions du tableau de bord | Instrumentation multifonctions TFT avec compteur de vitesse numérique, ordinateur de bord, tachymètre numérique, indicateur de vitesse, indicateur de niveau de carburant, indicateur d'entretien, température ambiante, horloge et modes de conduite (configurable Rain/Road/Sport/Rider) - Le système de connectivité TFT Triumph peut être ajouté avec module Bluetooth intégré en option |
| Feature | Details |
|---|---|
| Dimensions et Poids | |
| Guidon large | (36.0 in) 920 mm |
| Hauteur hors rétroviseurs | (46.6 in) 1183 mm |
| Hauteur de la selle | (29.5 in) 750 mm |
| Empattement | (66.0 in) 1677 mm |
| Inclinaison | 27.9 º |
| Chasse | (5.3 in) 134.9 mm |
| Contenance du réservoir | (4.76 US gal) 18.0 L |
| Poids pleins faits | 320 kg |
| Feature | Details |
|---|---|
| Consommation | |
| Consommation | (6.6 litres/100km) 42.8 mpg |
| Indice de CO2 | EURO 5 Standard: 152g/km |
| Feature | Details |
|---|---|
| Service | |
| intervalle d'entretien | 16 000 Km ou 12 mois, selon la première éventualité |
| Feature | Details |
|---|---|
| Équipement de série | |
| Tableau de bord à écran couleur TFT | |
| Modes de conduite : Road, Rain, Sport et le mode Rider configurable | |
| ABS et antipatinage optimisés pour les virages | |
| Régulateur de vitesse | |
| Commande de démarrage en pente | |
| Démarrage et verrou de direction sans clé | |
| Poignées et selle chauffantes | |
| Éclairage 100 % LED | |
| Prises d'alimentation USB | |
| Repose-pieds et guidon réglables | |
| Feature | Details |
|---|---|
| Équipement en option | |
| Système de surveillance de la pression des pneus | |
| Mode de connectivité Bluetooth | |
| Navigation pas-à-pas | |
| Assistant au changement de rapport Triumph | |
| Triumph Track Plus et Find My Bike Tracker | |
| Clignotants LED à défilement | |
| Feature | Details |
|---|---|
| Accessoires en option | |
| Rétroviseurs d'embout de guidon | |
| Pare-brise touring sur mesure | |
| Options de bagagerie Triumph | |
| Et bien plus encore | |
