DES ROUES ET DES PNEUS FAITS POUR L’AVENTURE

Le Scrambler 400 X est doté de roues légères en aluminium à rayons en V, de 17” à l’arrière et de 19” à l’avant. Elles sont chaussées de pneus de marque premium pour rouler en toute confiance sur route sèche et mouillée. 

UN TEMPÉRAMENT TOUT-TERRAIN

Un guidon large et une ergonomie droite, relevée et ajustable pour trouver la position de conduite idéale, que vous soyez debout ou assis. Les repose-pieds Scrambler plats et leurs inserts en caoutchouc amovibles sont plus adhérents pour une tenue de route saine sur les surfaces difficiles.

Une suspension de qualité avec 150 mm de débattement élimine les irrégularités de la route et absorbe les chocs du tout-terrain. La fourche inversée anodisée dorée de 43 mm est assortie d’un mono-amortisseur arrière à précharge réglable doté d’un réservoir distant. L’étrier radial à deux pistons, avec conduites tressées et disque flottant à gros diamètre, offre une puissance de freinage rassurante et d’excellentes sensations au levier pour une confiance optimale sur route et en tout-terrain.

Confortable sur route et performant en dehors, le Scrambler 400 X est équipé d’un antipatinage et d’un ABS déconnectables. Un garde-boue Scrambler plus long, des protections de sabot moteur, de phare et de radiateur, ainsi que des protège-mains contribuent au tempérament tout-terrain du Scrambler 400 X.